4月28日，北汽蓝谷发布2025年第一季度财报。数据显示，公司一季度营业收入达37.73亿元，与去年同期的15.05亿元相比，大幅增长150.75%。然而，归属于上市公司股东的净利润却为-9.53亿元，上年同期这一数字为-10.16亿元，虽亏损有所收窄，但仍处于亏损状态。
营收的显著增长主要得益于报告期内整车销量的同比增加。从细分品牌来看，北汽新能源3月销量稳步增长，同比增长93.1%，一季度同比增长173.8%；北汽极狐表现更为突出，3月销量创历史新高，同比增长500.46%，一季度同比增长699.87%，位居纯电新势力Top6。
其中，享界S9作为北汽蓝谷与华为深度合作的成果，自上市后便表现优异，连续多月稳居40万元以上纯电轿车销量榜首。1-3月，享界S9的累计销量超过两千台，有力地推动了北汽蓝谷整体销量和营收的增长。
尽管营收实现了大幅提升，但净利润亏损的局面仍反映出北汽蓝谷面临的挑战。行业专家指出，新能源汽车行业目前仍处于前期投入大、回报周期长的发展阶段。一方面，为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，企业需要持续投入大量资金用于研发，以提升产品的技术含量和竞争力，如在电池技术、智能驾驶等关键领域的研发；另一方面，生产设备的更新投入以及高昂的市场推广费用等，都对短期利润造成了较大压力。
为了应对当前局面并着眼于未来发展，北汽蓝谷也在积极布局。公司计划向特定对象发行股票，发行数量不超过16.72亿股，预计募集资金总额不超过60亿元。扣除发行费用后的净额将主要投向新能源车型开发项目以及AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目。
通过加大在新能源车型开发上的投入，北汽蓝谷旨在推出更多满足不同消费者多样化需求、具有创新性和竞争力的车型；而对AI智能化平台及智驾电动化系统的开发投入，将有助于提升产品的智能化水平，顺应汽车行业智能化发展的趋势，增强产品的市场竞争力。
北汽蓝谷在2025年第一季度的业绩表现，既体现了市场对新能源汽车需求增长带来的机遇，也反映了企业在发展过程中面临的盈利挑战。未来，北汽蓝谷能否在保持销售增长的同时实现盈利，将取决于其在产品研发、成本控制、市场拓展等多方面的综合表现。
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