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48万放弃奥迪A6L提了凯迪拉克CT6,开了1500公里,我有话要说

2023-09-20 09:40 来源:网络 阅读量:11635   

大家好!我是凯迪拉克CT6车主,来自苏州,我提的车型是"2022款 28T 铂金型",购车价48万,开了1500公里,综合油耗10.5L,下面说说这款车的真实感受!

一、我的选车心路历程

看了奥迪A6L的低配版,三大件确实不错,MLB平台不是开玩笑的,五连杆悬架,EA888发动机,跨秋四驱,非常能打,不够最终还是选CT6,毕竟它是全铝车身,车长超过奥迪A6L一大圈,对手是奥迪A8L,A6L在CT6面前还是田忌赛马。

二、外观与内饰的感受

辨识度高,犀利个性,美中不足是车头设计不够长不够厚还有下溜,总体能有5米4左右视觉上应该就舒展些,c柱可以更粗壮一点同时车窗面积减小营造肌肉感,俯冲腰线轻浮不稳重影响气场发挥。

中控设计老气6年不变但是实车坐里面是属于耐看的那种真皮磨砂质感视觉上不如DS7那种油皮。

三、乘坐感受

平时就一个人开自己来说够用,扶手箱空间小,后排中规中矩没有XF和S90大,带来的是巨大的后备箱能塞两个人。座椅填充饱满非常柔软长途屁股也不同经典美式大沙发。全车双层隔音玻璃+ANC主动降噪上车必关窗关窗必开音乐。踏板位置有些偏左开车时候感觉腿不是伸直的要往中间偏一点。

四、驾驶和动力感受

动力上2.0T代号LSY低扭偏弱,国6颗粒加持更佳。机头237轮上170匹,起步转速攀升稍微点下油门就3000转,换档较早,低速松油稍有顿挫拖拽感,但60以后就变得平顺无比,1500转左右有共振不知道是排气声振还是变速箱振。新手学生党没开过什么车,不好横向比较,双向双车道掉头需要两把过,刚提回来侧方和入库有点难没信心把握不好距离,开一个礼拜就熟练OK了。油耗方面,高速4-6,市区10-11,开空调长时间怠速的话15左右。。

五、总结

1.最大的优点。买来两个月了开了1500km,深夜有感而发这是第二篇口碑因为设定问题这篇用的是铂金。整车配置高性价比用料厚良心,特别适合高速长途洲际巡航,同级别尺寸最长颜值高尾灯犀利大灯辨识度高200米外就能认出。

2.有什么缺点。扬声器个数相比ct5有点少,尺寸不够长,车头扁,腰线俯冲,共振,低速顿挫拖拽。

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