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2025成都车展探馆:蔚来萤火虫

2025-08-28 18:53 来源:新浪 阅读量:15076   

外观方面,新车由蔚来设计高级副总裁kristomasson主导设计,基于“灵动、巧思、信赖”的品牌理念开发,体型是标准的小型车样式。重点的视觉IP在前脸,其采用胶囊状的封闭式格栅搭配特别的“三重奏”大灯组,其可独立控制,支持迎宾灯效、告别灯效(闭锁渐暗)、转向灯语(间歇闪烁)。

车身侧面,从车头贯穿至车尾的腰线使车身在视觉上更显修长,新车拥有双色车身凸显个性感,并采用18寸六辐式的低风阻个性轮毂。车身尺寸方面为4003/1781/1557mm,轴距为2615mm,定位A0级小车。

车尾部分,三重奏的尾灯设计与前脸相呼应,尾门的胶囊状饰板与尾灯巧妙地融合在一起,拉宽了车辆视觉效果的同时又有不错的辨识度。车尾顶部配备黑化扰流板,继续强化车辆运动属性。

萤火虫的内饰简洁,标志性设计元素贯穿全车 ,IP台采用横贯的层叠布局,256色浮光氛围灯凸显质感,主副驾贯穿式中央通道方便交流。内饰材质主打可再生织物、无溶剂皮革等,全车软触材料达母婴级安全标准。

安全方面,新车高强度钢与铝合金使用占比高达83.4%,拥有同级最强抗扭刚度、全车标配同级最多的9个安全气囊。驾驶辅助方面,高快NOP上车,地平线的智驾芯片梳理数据,标配15项主动安全功能,比如前后向的自动紧急制动AEB、盲区监测BSD、拨杆变道等。

空间方面,新车配备92升前备厢,二排座椅翻折后与后备箱形成超1250升纯平空间。车内27处储物空间,还有多处隐藏收纳设计。

动力方面,萤火虫搭载由蔚来动力科技有限公司新桥分公司所生产的驱动电机,最大功率为105kW。续航方面搭载容量为42.1kWh的电池组,续航里程可达420km。

底盘配置为前麦弗逊+后五连杆悬架,由摩根马蒂团队调校;而且拥有同级最小4.7米转弯半径以及同级独有的单踏板模式。

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