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汉L唐L实现兆瓦闪充油电同速超级e平台刷新纯电技术标准

2025-07-02 06:56 来源:汽车商务网 阅读量:10304   

自比亚迪陆续发布超级e平台技术及汉L唐L上市以来,引起了广泛的热议和关注。兆瓦闪充惊人的充电效率到底如何实现?6月24日,比亚迪在上海举行了超级e平台技术解析暨汉L唐L兆瓦闪充全国巡回体验会,来自比亚迪汽车工程研究院的高级工程师,在现场向媒体全面解析了超级e平台及兆瓦闪充的技术创新点。比亚迪超级e平台技术的发布,彻底解决了纯电补能效率这一最后短板,1000V平台、10C充电倍率、1兆瓦闪充功率,刷新了20万元以上纯电市场的技术标准,推动主流中高端纯电进入兆瓦闪充、油电同速的新时代。

超级e平台,是全球首个量产的乘用车全域千伏高压架构,把电池、电机、电源等都做到了1000V,将电动车带入千伏时代。同时发布的闪充电池可以做到充电电压1000V,充电电流1000A,实现全球量产最大充电功率1兆瓦!让充电功率正式迈入兆瓦时代,可实现1秒2公里的全球量产最高峰值充电速度,配合完善的充电桩网络布局,极大提升了出行便利性。

作为比亚迪倾力打造的划时代旗舰车型,汉L致力于打造年轻人的第一台旗舰轿车,唐L则是成为大家庭的新旗舰SUV。汉L EV、唐L EV全系标配超级e平台,创造了16项全球第一!新车搭载了全域千伏高压架构,配备闪充电池、3万转电机,带来远超赛用级的技术表现。

充电方面,新车带来一系列断档式领先的数据:10C全球量产最大充电倍率,1000kW全球量产最大充电功率,闪充5分钟畅行400公里,只需一首歌的时间。兆瓦闪充告别充电焦虑,让充电从人等车,变成了车等人!

超级e平台充电快,还不挑桩:汉L唐L标配智能升压技术,不仅完全兼容500V、750V公共桩,双枪充电还可以让充电功率直接翻倍。就算是用单枪快充,得益于闪充电池强大的充电能力,也能将峰值充电功率维持更久,在公共快充桩下实测峰值充电功率可持续至90%的电量,就算是充到95%仍有相当高的充电功率,充满耗时比行业节约40%以上。还有闪充电池自加热技术,寒冷地区充电速度提升53%,低温也能快充。

完全可以这么说,超级e平台全场景充电解决方案,实实在在地解决了充电速度这一最后短板,已经扫除了纯电普及的最大障碍。

伴随着汉L唐L的上市,比亚迪自建的首批500个兆瓦闪充站也已全面铺开,全国各地正同步建设4000多座兆瓦闪充站。比亚迪宣布与国内众多头部充电运营商展开兆瓦闪充站合作,共享共建,让用户更快地更直观地,感受到兆瓦闪充油电同速的极致体验。

本次解析会同时还举行了新车试驾、双枪超充、兆瓦闪充技术充电体验,让现场来宾充分体验到了汉L唐L全系标配超级e平台的极致技术力量。

试驾环节,媒体体验了汉L唐L全球最大三万转电机的极致动力,快至2.7s破百强大的动力储备源源不断;还实测了汉L唐L的智能化技术矩阵,新车全系搭载的DiLink150智能座舱高阶版,4nm座舱芯片,接入满血版Deepseek,实现AI上车,语音响应时间提升25%,实现无缝对话。

同时,汉L唐L起步即标配天神之眼B智能驾驶辅助激光版 ,新车支持高快领航、城市领航,同时具备AEB和智能泊车的核心能力,交付即可用,实际体验下来,全场景的领航和泊车功能,兼顾安全与便捷,表现位居业内第一梯队!

此外,基于整车智能、智电融合,新车还标配整合了云辇预瞄功能的高阶底盘,充分利用前视摄像头,提前感知前方15m的路况,对坑洼、井盖、凸起等路面进行识别,实时调整车身姿态和悬架阻尼,可减少10%垂向冲击,以云为辇,纵享舒适丝滑体验。云辇C和制动系统也能完美联动,让车辆起步抬头减弱32%,刹车点头减弱70%,做到转弯不侧倾、过槛不颠簸,启停不晕车。

划时代旗舰汉L唐L首发搭载超级e平台,为20万以上纯电树立技术标准,推动主流中高端纯电进入全域千伏时代。兆瓦闪充、油电同速、单枪充电快,双枪更快,彻底解决纯电车型的补能焦虑,补强纯电的最后一块短板,扫清了纯电车型普及的最大障碍,用户价值巨大,对纯电市场发展的影响深远。

首发搭载第五代DM技术王者混动的汉L唐L插混车型也已同步上市,为用户提供了纯电车型之外的另一种选择。汉L唐L全系售价20.98-28.98万元,以原创设计、划时代技术与全维安全,为用户带来智电融合的旗舰级出行体验,以领先行业至少一代的前瞻性布局,开启电动车下一个十年。

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