太蓝联合长安汽车发布无隔膜固态电池技术真安全可量产

11月7日，太蓝新能源与长安汽车在重庆举行无隔膜固态锂电池技术发布会，正式发布了无隔膜固态锂电池技术。

无隔膜固态锂电池技术在行业内首次实现mdash;mdash;取消传统液态锂电池隔膜，通过在极片表面导入高致密复合固态电解质层，实现隔膜功能替代。固态电解质层在保证高锂离子传导能力的同时，又兼顾提供优异的耐热性，可以有效抑制高温、机械力、锂枝晶等因素诱发的热失控，从根本上提升了电池安全等级。

减掉隔膜只是第一步，太蓝新能源在减材制造的理念指引下，颠覆性地提出4-3-2-1技术路线:在传统液态锂电池四大主材的基础上，第一步，减掉隔膜，减掉部分电解液；第二步，完全减掉电解液；第三步，减掉负极，让半固态跨越到全固态的路径开始清晰。

无隔膜技术可以适用于半固态电池和全固态电池，本次发布会上，太蓝新能源明确了无隔膜固态电池的量产时间表。无隔膜半固态电池计划于2026年开始进行装车测试，以满足新能源汽车的需求；无隔膜全固态电池则预计于2027年实现批量生产，在特殊领域开展示范性应用。这一清晰的量产时间表，将固态电池的量产时间进一步前置，为规模化应用奠定基础。

当前，固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点，太蓝新能源提速固态电池的规模化应用进程，此举将为中国动力电池企业在国内外市场增添更为强劲的竞争优势，助力中国锂电产业始终占据巅峰。

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