,c日前发布报告指出,车路协同产业已进入大规模验证周期,标志着该领域正迈向成熟应用的新阶段。目前,多个国家级测试示范区、车联网先导区以及智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市已成功建立,为车路云一体化的发展奠定了坚实基础。
随着技术的不断进步和政策的有力支持,城际和城市智慧交通建设正在同步推进。2024年4月底,财政部与交通运输部联合发布了《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》。该通知明确提出,自2024年起,通过3年左右时间,支持30个左右的示范区域,打造一批线网一体化的示范通道及网络,力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级,并以“奖补结合”的方式提供资金支持。2024年5月底,北京发布车路云一体化新型基础设施建设项目招标公告,投资总额为99.39亿,在投资金额和建设面积方面都较超预期,继北京之后,武汉等城市也陆续招标。
中信建投分析师表示,随着车路协同技术的不断成熟和政策的持续支持,未来将有更多的城市加入到这一领域中来,共同推动智慧交通和智能网联汽车的发展。这不仅将提升交通运输的效率和安全性,还将为公众带来更加便捷、舒适的出行体验。
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