小米SU7只要21.59万元，老板们愿意跟雷军交个朋友吗？日前，小米SU7正式上市，共有三款车型，售价区间21.59-29.99万元。接下来我们就直入主题，给老板们分析一下，小米SU7值不值得买？
首先是售价21.59万元标准版，车型对标新款特斯拉Model 3，支持小米生态，有700公里CLTC纯电续航，配73.6kWh的刀片电池，220kW的后置单电机，零百加速5.28秒，支持纯视觉方案的小米Pilot Pro智驾功能，送真皮座椅、音响和冰箱。
说实话，这个标准版其实就是小米SU7的青春版，它是400V的平台，没有激光雷达的高阶智驾，如果是20万的预算买家用车，不是小米铁粉的话，我们并不是特别建议选购这款车型，因为其他品牌的可选择性也很多。
接着是售价24.59万元的PRO版，由标准版升级而来，增加了激光雷达，支持小米Pilot Max高阶智驾，有830公里的CLTC纯电续航，配的是94.3度神行电池，除了送真皮座椅、音响和冰箱，还给电动尾翼。
这个PRO版才是真正的小米SU7入门版，有高阶智驾，电动尾翼，再配合小米生态，25万预算想买一台能玩又有回头率的车，那么小米SU7 PRO版是可以的，据说操控也不错。
最后是售价29.99万元的Max版，对标保时捷Taycan，相较于PRO版，它升级到了800V高压平台，双电机四驱，最大功率495kW，零百加速最快2.78秒，CLTC纯电续航800公里，配的是103度的神行电池。除了送真皮座椅、音响、冰箱和电动尾翼，还有20寸的米其林静音轮胎。
这个Max版才是小米SU7的完全体。各方面的配置都是拉满了的，还有丰富的选装。它就属于是预算够了，又是米粉+SU7颜粉+高性能纯电车的玩家，那么小米SU7 Max版肯定是能够让你嗨起来的。
关于小米城市NOA要说明的是，官方表示8月份全国开通，这里的全国开通指得是覆盖中国大陆地区主要城市，懂得都懂。
另外，今天我们也是专门去了小米汽车的销售中心，现场一共有三台车，两台标准版和一台Max版车型。看了一看实车，从外观造型上来说，小米SU7的设计的确是做到了一眼就能吸引年轻人，除了外观，隔着玻璃也能感觉到内饰用料的质感。
我们也和现场的销售聊了聊，他们表示现在下单，提车时间在1-3周，而SU7 Max版是他们的主销车型。铁杆米粉，要小定转大定的，发布会结束就能安排试驾。
当然，本次发布会除了车子，台下四位车企友商老总们的表情也是十分丰富，已经被网友们做成了梗图。
而作为小米汽车最亲密的友商，在SU7公布售价之后，吉利银河也是立刻就喊出了“8比7大”的口号，真的是朴实无华的商战。
而且最新消息，小米汽车上市27分钟，大定就超过了50000台。注:这个5000元的大定，7天内可以退款。
那么，对于小米SU7的价格，老板们怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论。
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