首先从外形上来说，整体的视觉观感，就是非常的简洁大气，吉利银河L6长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，侧面看去，其配备了双色车身。同时还采用了类似溜背的造型，配合隐藏式门把手、低风阻轮圈和上扬的腰线，整体十分耐看。
再看车机智能，对于现代都市青年来说一款有“脑子”的代步车真的会让出行体验的娱乐值加倍。吉利银河L6搭载的银河NOS系统，支持同级唯一的全场景可见即可说，使车主可以解锁购物、加油、露营、社牛、手机带下车提醒、安全提醒、哄娃、车内休闲和热车等十大场景，当车主靠近车辆时，蓝牙钥匙便会无感启动。而且还可以做到真正的车外叫醒，操作是非常容易上手的安卓系统，真的可以说是“傻瓜”式操作，不用说明书不用研究，就可以轻松上手，确实非常方便。在性能方面，吉利银河L6全系搭载了新一代雷神电混引擎B-plus，创下44.26%量产最高热效率，最大功率120kW，最大扭矩255N·m，还可实现同级最低4.55L/100km亏电油耗，全面兼顾高动力性与低油耗，在通往宝鸡九龙山风景区的路上，丝滑般的表现更是印象深刻。
再匹配新一代3挡变频电驱DHTPro，拥有同级最强的全域三挡结构技术和P1+P2双电机超频驱动优势，带来高扭矩、高集成、高效率，传动效率高达97.5%，系统的综合最大功率达287kw，系统综合最大扭矩535N·m，整体性能水平比肩30万级BBA豪华车。
在实际加速测试中，吉利银河L6的电混系统加速快、响应迅速、爆发力强劲，起步时匹配1挡大速比，起步加速能力提升50%，深踩油门时P1电机可辅助驱动，还能实现弹射起步，0.11s就能产生推背感，0.26秒即可输出电驱最大扭矩，释放更多的动能储备，实测0-100km/h加速仅6.3s。
到了80-120km/h加速测试阶段，吉利银河L6搭载的3挡变频电驱DHTPro是全球唯一可实现全速域并联，时速20km以上即可进入全速域并联模式，80km/h以上可通过3挡换2挡，释放2680N·m轮边扭矩，现场实测80-120km/h再加速取得了3.7秒的突出成绩。
同时，吉利银河L6还拥有同级最强29100N·m/deg扭转刚度，行驶稳定性更高，并配备了更先进的DP-EPS随速助力转向系统，具备高传动比、高应答性、更精准的操作优势，兼顾低速时转向轻便性及高车速时的平稳性。
当然除了操控之外，吉利银河L6的车内舒适性也是相当优秀的，角度可调节的后排座椅，以及包裹性极好的棉花糖座椅设置，无论是驾驶者还是驾乘者都要非常好的舒适度体验，静谧性相较于同价位的燃油车真的相当惊喜。
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