9月5日，阿维塔12在2023年德国慕尼黑车展上全球首发。作为阿维塔旗下的第二辆车，阿维塔12定位为豪华中大型轿跑车型，将提供两驱和四驱可选，有望于四季度在国内交付，后续还将交付海外市场。这款阿维塔12有哪些点值得我们关注呢？
阿维塔12在外观造型设计上，与阿维塔11的风格还是相似的。前脸的造型简洁，封闭式的格栅配合两侧个性的进气口，给人的视觉冲击力特别有未来感。分体式大灯设计，LED日行灯下方是细长的E字形灯带，灯带一直延伸至下方的格栅处，整体感设计到位。前风挡下方还配有造型独特的上弦月Halo屏，由10500颗灯珠组成，能显示一些交互信息。
车身侧面溜背的造型设计，灵动时尚，使得超过5米长的车身看着并不笨重。修长的车头，大尺寸的轮毂，流畅的线条，彰显了这车的运动性。阿维塔12车外后视镜使用了流媒体后视镜，有望成为第一辆搭载电子外后视镜的国产车。车身尺寸上，阿维塔12长5020mm，宽1999mm，高1460mm，轴距为3020mm，两种265/45 R20、265/40 R21轮胎规格可供选择。
车尾的造型也是阿维塔12比较独特的一个地方，无后舷窗的掀背设计，与车顶衔接自然，尾端是小扰流板。帆式主动升降尾翼的设计，一般是隐藏在尾门中的，需要的时候升起来，整个的造型特有有辨识度。
阿维塔12在内饰的设计上偏简洁，中控台的线条一直延伸至门板上，方向盘的造型接近椭圆形，香槟金的配色风格颇有质感。贯穿中控台的35.4英寸的巨幅4K屏幕，尺寸相当大，与下方的中控屏组成信息中枢，整个的交互界面只用了少量的实体按键。中控台的无线充电板，不仅能够自适应升降，而且还能调整角度，方便查看手机状况。车门上单独设置了能够翻盖的隐藏储物空间，而且车门物理开关藏在里面，供紧急时刻使用。前排采用了双零重力座椅，能够实现一键躺平；前挡玻璃一支延伸到车顶，能够实现智能光感变色效果。
动力方面，阿维塔12的四驱版本将搭载华为DriveONE双电机系统，最大功率为425kW；单电机版本最大功率为230kW。阿维塔12搭载的是宁德时代的三元锂电池包。据悉，阿维塔12是基于CHN智能电动汽车技术平台打造的，搭载了Harmony OS 鸿蒙车机系统，还搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。
写在最后:
面对时下越来越内卷的新能源汽车市场，各家车企不仅在基础车型上布局，而且在一些有个性特点的车也在发力。阿维塔12作为一款轿跑车，颜值独特，内饰的科技感也很足，而且加上长安、华为、宁德时代做背书，整体产品的实力还是很强悍的。对于这款车，你是如何看的？
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