XR-V自2014年第一代车型发布以来，至今已收获了超120万用户的信赖。作为小型SUV里的销量担当，XR-V每次更新换代都会代来不小的话题热度，在本次成都车展上东本也顺势推出了2024款XR-V，新车售价进一步下探到11.99-13.99万元，依旧保持着不俗的竞争力。
新车共推出四个版本配置，价格对比旧款车型均有所降低，让合资小型SUV的门槛进一步放低。
相比起前一代的XR-V，这一代车型在外观上的升级还是很成功的。2024款XR-V在外观方面依旧延续了现款“RV”驾驶的设计语言。前脸中网采取了点阵式的进气格栅设计，并与两侧的狭长条日间行车灯相连，搭配下方的黑色包围装饰，整个外观看起来立体感十足，而且一点都不像是小型SUV的气场。炽热橙车漆是新增加的，搭配18寸的黑化轮毂显得整个车身紧凑而又运动。
侧面有一根从头灯连接到尾灯的水平腰线，显得车身流畅感十足，延伸感也比上一代车型强得多。18寸的铝合金轮毂十分契合这个炽热橙的车漆。要说XR-V最有标识性的设计那肯定是后门把手的位置，虽然门把手高度经常被诟病对小朋友各种不方便，但XR-V最终还是保留了这个门把手的设计。
车尾方面，贯穿式的尾灯融合了溜背设计，虽然是一辆主打家用的小型SUV，但新款XR-V在运动感方面营造得相当不错。
因为是个小改款，所以新车在尺寸方面也并没有进行调整。其中长度4380mm、宽度1790mm、高度1590mm、轴距2610mm，虽然XR-V定位于小型SUV，但它在空间方面的能力毋庸置疑。
日系车在空间方面向来都很出色，尤其是本田，空间魔术师的美誉可不是白叫的，秉承“MM”设计理念，后排座椅不仅支持比例放倒，还有魔术座椅功能，装大件物品要比其它SUV更加从容。
内饰用上了车漆同款的橙黑双拼色设计，也算是一种内外呼应。整体沿用了本田最新家族式的设计，三辐式的多功能真皮方向盘，9英寸悬浮式的液晶中控屏，车机是本田第三代的操作系统，无论是功能还是反应速度都要比上一代车型大幅提升。辅助驾驶方面，支持Honda Sensing L2级别的辅助驾驶系统，包括全速域自适应巡航、盲点检测、主动刹车、后视动态提升、碰撞预警、车道偏移、车道保持以及交通标识识别等多项功能，为出行保驾护航。
动力方面，全系依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力124匹，匹配CVT变速箱，在燃油经济性方面毫无疑问会有很好的表现。本田这套黄金动力总成已经被调校得十分成熟，并搭载在多个车型上面，XR-V这套动力组合对于日常代步来说绝对够用，但教授还是对取消1.5T车型表示遗憾。
领克06
指导价:11.86-13.98万元
十万出头的价格，同为小型SUV的领克06将会是XR-V的强力竞争对手。整个七月份，领克06卖了5276台，而XR-V卖了6209台，两者之间不分伯仲。领克06凭借潮流的外观设计以及更加丰富的功能配置，无疑会受到更多年轻人的青睐，但XR-V自2014年上市以来，凭借其历代车型所积累的良好口碑和稳定的二手保值率，也收获了一大批用户。新款车型不仅完善了外观和内饰的质感，并将入门价格进一步拉低，相信依旧会对小型SUV市场保持强有力的冲击。
在如此激烈的小型SUV市场里，能长期占据着销量榜前列就足以证明XR-V自身的实力，而销量就是最好的证明。新款XR-V此次不仅推出了更加年轻运动的炽热橙车漆，并在内饰质感上也更加完善，让整辆车的性价比都进一步提高。那么问题来了，十万出头的预算，如果是你，你会选择新款XR-V吗？
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